İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi bugün saat 15.00’da toplandı. İBB Meclisi'ne 14 maddelik teklif ve 2023 yılı İETT faaliyet raporu sunuldu.
İBB Meclisi’nde Cumhur İttifakı listelerinden aday gösterilen 5 MHP meclis üyesi ile 2 Büyük Birlik Partili meclis üyesi AK Parti’den istifa ederek kendi parti gruplarına geçti. Önceki dönemlerde İBB Meclisi'nde grubu bulunmayan BBP de kendi grubunu kurdu.
AK PARTİ REDDEDİYORDU
Önceki yıllarda dış borçlanma talebi AK Parti grubu tarafından reddediliyordu. Seçimlerin ardından Meclis'te düzenlenen ilk oturumda dış borçlanma ve iç borçlanmanın da dahil olduğu 14 maddelik teklif kabul edildi. Böylece İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'na dış borçlanma yetkisi verildi.
AK Parti grubu Tuzla Hali'nin satışı ve devrine ilişkin raporun tekrar komisyona gönderilmesini talep etti. Ancak AK Parti grubunun talebi oy çokluğu ile reddedildi. Bunun üzerine söz alan AK Parti Grup Sözcüsü Murat Türkyılmaz, "Muhalefetimiz etkili olmayacak ama sesimizi yükselteceğiz" dedi.
Raporların ardından İETT Genel Müdürü İrfan Demet, 2023 Yılı İETT Faaliyet Raporu’nu açıkladı.
İETT RAPORUNDA NELER VAR?
İETT Müdürü Demet’in açıkladığı raporda öne çıkan başlıklar şöyle:
"-Bu sayede, 2019 yılında 3.065 olan araç sayımızı, 2023 yılında 3.406 adede ulaştırdık. Böylece İETT araç filomuzu yüzde 11, yolcu kapasitesini yüzde 20 oranında artırdık.
-2023 yılında Özel Taşımacılıkla beraber toplam yolculuk sayısı, 2022 yılına göre 90 milyon daha artarak 1 milyar 340 milyona ulaşmıştır.
-2018 yılında 3,43 seviyesinde olan arıza sayımızı 2023 yılında 2,87 seviyesine indirerek yaklaşık yüzde 16 oranında azalma sağladık.
-Kurumumuzda, kadın çalışan sayımızda yüzde 100, kadın yönetici sayımızda ise yüzde 164’lük bir artışı sağladık. Hedefimiz; hali hazırdaki 155 kadın şoför sayımızı daha da yukarı çıkarmak.
-2023 yılında da 789 şoförün taşerondan kadroya geçişini sağladık ve özlük haklarında yüzde 75 iyileşme gerçekleştirdik. Ayrıca EYT sebebiyle aniden emekli olan ve İETT için ciddi iş gücü kaybı yaratan personelimizin yerine 2023 yılında, 1.751 yeni şoförün istihdamını sağlayarak hizmetimizi kesintisiz devam ettirdik.
-İstiklal Caddesi’ndeki nostaljik tramvay hem şehrimiz İstanbul’un hem de ülkemizin en simgesel toplu ulaşım araçlarından biri. Birçok filme, romana ve şiire, ilham kaynağı olan nostaljik tramvayımızın iç ve dış tasarımı birebir aynı olan, bataryalı modelini hazırladık ve İstiklal Caddesi’nde test çalışmalarına başladık. Hedefimiz, zamanla tüm araçlarımızı bataryalı hale getirmek ve caddedeki havai elektrik hattını iptal ederek görüntü kirliliğini önlemek, daha güvenli ve daha çevreci bir ulaşım sistemini oluşturmak.
'BİLET FİYATLARINDA GERİLEME'
Tam yolcu bilet fiyatları da, yıllara sari olarak geçmişten bugüne azalış göstermiştir. 2012 yılında 1,1 dolar seviyesinde tam yolcu bilet fiyatı, günümüzde 0,5 dolar seviyesindedir.
GİDER NE KADAR?
2023 yılı gider gerçekleşmeleri:
14 milyar 885 milyon 441 bin 776 Lira olmuştur. Bunun gider kalemlerine baktığımızda, Personel Giderleri 1 milyar 362 milyon 268 bin 934 Lira, SGK Giderleri 185 milyon 968 bin 347 Lira, Mal ve Hizmet Alım Giderleri 11 milyar 241 milyon 874 bin 458 Lira, Faiz Giderleri 30 milyon 119 bin 456 Lira, Cari Transferler 22 milyon 724 bin 58 Lira, Sermaye Giderleri 2 milyar 42 milyon 486 bin 523 Lira.
GELİR NE KADAR?
Gelir gerçekleşmemiz ise:
11 milyar 37 milyon 454 bin 419 Lira olmuştur. Gelir kalemlerine baktığımızda ise; Teşebbüs ve Mülkiyet Gelirleri 4 milyar 721 milyon 884 bin 60 Lira, Alınan Bağış ve yardımlar 5 milyar 762 milyon 499 bin 839 Lira, Diğer Gelirler 429 milyon 713 bin 737 Lira, Sermaye Gelirleri : 123 milyon 500 bin Lira, Ret ve İadeler : 143 bin 217 Lira olduğunu görüyoruz.
BÜTÇE AÇIĞI BORÇLANMASI NE KADAR?
İETT 2023 bütçe açığı 3 milyar 847 milyon 987 bin 357 lira olarak gerçekleşmiştir.”
